Агент на ЦРУ твърди, че атентатите от 11 септември са инсценирани, разкри подробности

Атентатите от 11 септември са инсценировка. Нито един самолет Боинг 767 не се е ударил в кулите близнаци, както твърдят медиите и властите. Подобен сблъсък е физически невъзможен по няколко причини, твърди бившият пилот на ЦРУ Джон Лир. Джон Лир подписал писмено признание, че кулите близнаци не са били обект на сблъсък със самолети, а всичко е било инсценировка. Освен това е категоричен, че двата самолета, които са се разбили с тях, не са сринали кулите. По думите му, те са сринати по друг начин — отвътре. След като руския президент Владимир Путин заяви, че ще обяви сателитни снимки, които доказват, че кулите близнаци са унищожени с "контролирана експлозия", по всичко личи, че и други са готови да говорят, за да бъде анулиран официалния доклад на комисията за 11 септември. Писменото признание е сериозно и се приема за "правна истина", ако не бъде опровергано. Сега противниците на теорията на Лир трябва да представят своите доказателства, ако искат да опровергаят неговото изказване. Ако не бъде направено това, правителството на САЩ ще трябва да признае, че официалния доклад на следователите за 11 септември не е истински. Освен това, Джон Лир не е обикновен пилот. Той е внук на основателя на Лиърджет - Бил Лир. Той е пенсиониран капитан от военновъздушните сили и бивш пилот на ЦРУ, който е управлявал повече от 100 различни самолета в продължение на 40 години активно летене. Той има повече пилотски сертификати от всеки друг сертифициран пилот. Той е летял в Азия, Африка, Източна Европа и Близкия изток. С други думи, Лир много добре разбира от летене и самолетите. Ако той е казал, че самолетите не разбили кулите близнаци, то със сигурност е така. Ето какво е написал и подписал в своето признание: Нито един Боинг 767 не се е ударил в кулите близнаци, както твърдят медиите и властите. Подобен сблъсък физически не е възможен по няколко причини: В случай на истински удар самолета би започва да се върти, когато му предна част се удари в стоманените стълбове на кулата. След това би се стигнало до отделяне на вертикалните и хоризонталните части от опашката на самолета и до тяхното падане на земята. Двигателят на самолета би запазил формата си по време на удара и би бил намерен сред останките на срутената кула. Нито един Боинг 767 не може да постигне скорост от 810 км / ч на 300 метра надморска височина. Двигателят просто не може да устои на гъстия въздух при такава височина и скорост. [caption id="attachment_469320" align="aligncenter" width="563"]Катастрофите от 11 септември инсценирани? Катастрофите от 11 септември инсценирани?[/caption] Редица части от самолета трябвало да паднат на земята, защото не можели да минат през масивните стоманени стълбове на кулата, включително и 3-те ядра на двигателя с общо тегло 4, 5 тона, които не могат да изчезнат просто така. Не е възможно самолетът напълно да е изчезнал при сблъсъка“, казва още Лир. Защо атентатите от 11 септември са били инсценирани? Можем само да предполагаме.