Вижте разказа на сервитьор, работил на круизен кораб

Изглежда като работа – мечта, но реалността е доста по-различна. Служител на круизен кораб разкрива, че работата на подобно плаващо средство, далеч не е романтична и идилична, както си мислят мнозина. Зад лукса и блясъка на скъпите кораби стои къртовски труд, жестоки глоби, а напусналите не могат дори да си тръгнат. „Сякаш си в затвор, но е по-лошо и от това“, разказва хърватски гражданин, решил да си опита късмета като работник там. Мъжът си намерил работа чрез агенция, а обещанията били изключителни на пръв поглед – заплата от 800 до 1200 евро, осигурени храна и квартира, разумно работно време и разбира се възможност да обиколи света. Реалността се оказала доста по-мъчителна и неприятна. [caption id="attachment_443533" align="alignright" width="300"]Работата на круизен кораб далеч не е мечта, твърдят препатили Работата на круизен кораб далеч не е мечта, твърдят препатили[/caption] „Обещаваха ни по 1200 евро, но се оказа, че плащат доста по-малко. Квартирата миришеше неприятно, леглото бе дълго 1,80 и тясно, а и трябва да делите стаят с поне още двама души. Това обаче не е най-лошото. Работите по 10-12 часа на ден и почти нямате време за почивка“, разкрива той. А за капак научил подробностите, едва след като се качил на борда. На борда на един круизен кораб се събират обикновено 4000 туристи и над 1000 души персонал. Всички те трябва да бъдат на разположение на гостите денонощно. „Само сервитьорите бяхме 150 човека. И за да се нахраним имахме едва 30 минути почивка“. На кораба, на който хърватския работник е работил, не е имало работни или почивни смени. Всички сервитьори се хранели по едно и също време. „Чакаш на опашка 15 минути, още 10, за да се нахраниш, а накрая тичаш, за да стигнеш до работното си място навреме. Ако закъснееш глобите са жестоки“, спомня си мъжът, цитиран от idividi.com.mk. По думите му най-лошите позиции са на камериерка, отговорник за системата за миене на съдовете и помощник-сервитьор. „На момичетата им е по-лесно. Ако направят впечатление на управителя, бързо се издигат до по-изгодни позиции“, твърди още той. По думите му, агенциите не споменават най-важните неща при наемане на служители на работа на круизен кораб—като условия на пребиваване, условия на труд и разбира се за ненормираното работно време. „Налага се да работим и извънредно, а заплащането не е адекватно", споделя той.