Етикети: автомагистрала, автомагистрала Марица, Борисов, магистрала, магистрала до Свиленград, отсечка Любимец Свиленград, плевнелиев
От откриването през 2 октомври 2010 до днес магистралата до Свиленград прилича на стъпкана мекица, в която няма нищо европейско
Още една лентичка в джоба на Бойко Борисов попълни колекцията му с постижения „в полза на човечеството”. Поредната открита отсечка от автомагистрала „Марица” глътна 36 милиона лева и е гордостта на Плевнелиев и Борисов.
Става въпрос за ремонтирания участък от Харманли до Любимец и новата отсечка от Любимец до Свиленград. От откриването през 2 октомври 2010 до днес обаче магистралата прилича на стъпкана мекица, в която няма нищо европейско.
Снимков материал ни изпрати читател на Razkritia.com, който е възмутен от резултата от работата на бившия министър на благоустройството.
„Искам да попитам дали това състояние се дължи на бюджетните икономии за асфалт, на това, че някой е работил през пръсти, или на това, че някой е „прибрал” половината от материалите за строежа в джобчетата на този-онзи”, пита източникът ни.
От снимките се вижда, че отсечката до Свиленград наистина е в окаяно състояние. Почти цялата лента в посока Свиленград е изрязана и преасфалтирана, обяснява читателят и пита кой е виновен за грозната гледка и дупките само година след това.
„Това е първата автомагистрала, пусната със законни документи. Днес за първи път в 21 век в нашата държава се връчва официален документ за 32 км автомагистрала”, похвали се по време на откриването министър-председателят.
„Това е позор за държавата. Още колко от новите магистрали ще се „обработват” по този начин?! Срам ме е да казвам, че съм от България, бе, хора – а вас?!”, пита възмутеният читател на Razkritia.com.
Магистралата до Свиленград със сигурност не е първият провал на Плевнелиев.
Припомняме, че миналата година лъснаха и недомислиците при строежа на автомагистрала „Люлин”, която бързо започна да се разпада.
Дали пък най-голямата гордост на Бойко Борисов – ударното строене на магистрали, няма да се окаже най-големият му резил?











Е,какво стана нали магистралите имат нужното качество?Това ли то?А какво ще стане след 4-5години?Отново ще се ремонтират и съответно ще се режат лентички?Жалко!